| 《航空運輸服務與澳門經濟發展》研討會 |
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| 2007-02-28 |
| 澳門國際機場專營股份有限公司較早前邀請 NACO（荷蘭機場顧問公司）為澳門國際機場制訂未來五年發展計劃，該計劃包括機場規劃未來的發展方向，以基建部分擴建為主，當中會填埋跑道和兩條聯絡橋之間的「三角水域」，修建新的停機坪、機庫、新建北客運大樓、增加跑道的快速出口等設施，計劃會分階段實施。 有關計劃仍待政府審批，按照計劃的擴建規模估算約需四十億澳門元，冀能在二零一一年完竣。 荷蘭機場顧問公司高級機場規劃師夏士文昨日在研討會上介紹相關規劃。該規劃早在去年六月提出，由於當時的填海計劃包括南停機坪對開，以及北聯絡橋跑道頭之間的水域，因填海計劃未獲得批準，並需要調整。 直至去年十二月向有關部門提交最終方案，只能在南、北聯絡橋之間的「三角水域」填海。 夏士文表示，有關擴建規劃是按照澳門國際機場在二零一零年之後，客運每年以百分之九及貨運每年以百分之七的速度增長速度制訂，擴建規劃完成後，可以進一步理順澳門國際機場單靠兩條聯絡橋連接跑道和停機坪的格局，充分利用機場的設施和空間，大大提升機場的營運效率。 「三角水域」被填埋之後，可以增加十個貨運、客運、維修和油庫等設施，以及四十二個飛機停機位和七個貨機停機位。 |